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100%阿斯頓•馬丁 觸動(dòng)你的靈魂(原創(chuàng))
2010-09-19 10:29:37 來源: 】 瀏覽:24666次 評(píng)論:0

    一提到阿斯頓·馬丁就會(huì)想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事,似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功于他。英國(guó)的阿斯頓·馬丁一直是個(gè)傳奇車廠,幾乎從來沒有賺錢,而且?guī)捉?jīng)轉(zhuǎn)手,不斷靠大財(cái)團(tuán)支持。原因之一就是他從不生產(chǎn)大眾化的廉價(jià)汽車、而且產(chǎn)量不高。雖然英國(guó)車總是帶有保守和固執(zhí)的紳士風(fēng)格,但阿斯頓·馬丁的每一種款式卻總是久負(fù)盛名,毫無過時(shí)感。

100%阿斯頓·馬丁

    自1971年與007聯(lián)系在一起的DB6停產(chǎn)以后,公司于1993年推出了全新的DB7,它的獨(dú)特魅力吸引了眾多車迷。阿斯頓·馬丁在2003年發(fā)布DB9替代DB7,標(biāo)志著這個(gè)英國(guó)傳奇品牌的復(fù)興。這款在阿斯頓·馬丁總部英國(guó)蓋登生產(chǎn)的豪華GT跑車采用了高剛性的輕質(zhì)鋁合金車身,DB9上市后立即獲得空前成功,為阿斯頓-馬丁的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    現(xiàn)已歸屬印度塔塔集團(tuán)的阿斯頓·馬丁在日前發(fā)布了新款DB9雙門CoupeVolante敞篷版,這也是自2003年首發(fā)以來的第一次大幅改進(jìn)。DB9的此次改款涉及外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、懸架系統(tǒng),并增添了一些高科技和豪華配置。全新阿斯頓·馬丁DB9將在今年下半年正式上市銷售。

    DB9完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。其出發(fā)點(diǎn)是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車為平臺(tái)進(jìn)行改版,但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致車在設(shè)計(jì)與重量方面的折衷,從而失去個(gè)性。

    阿斯頓·馬丁采用了獨(dú)特的超輕及超強(qiáng)航空專用咬合鋁材料。并且其獨(dú)一無二的VH(垂直/水平)構(gòu)造使DB9擁有汽車工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車身結(jié)構(gòu)。堅(jiān)固的車身有助于駕駛者對(duì)車的掌控,帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料,這種先進(jìn)的鋁制構(gòu)造賦予了DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。

高貴典雅,彰顯品味

    跑車就是要漂亮,而就典雅得體的設(shè)計(jì)而言,沒有一款跑車比阿斯頓·馬丁更優(yōu)秀:比例協(xié)調(diào)、姿態(tài)穩(wěn)健、線條強(qiáng)勁、注重細(xì)節(jié)。

    DB9就好像是由一整塊鋁板打磨而成的一樣。 DB9的側(cè)面輪廓讓人一眼就能認(rèn)出是阿斯頓·馬。很図斴喞干凈利落,一直貫穿到頗具特色的車身尾部,而尾翼的拱起部分既寬闊又具有曲線美。

    阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處主要表現(xiàn)在格柵、兩側(cè)的金屬條、以及阿斯頓·馬丁特有的兩側(cè)車窗后部輪廓造型。 阿斯頓·馬丁有著極其與眾不同的形體語(yǔ)言,線條優(yōu)美和諧,即便是靜止不動(dòng)時(shí),也能令人感受到它的動(dòng)感十足。設(shè)計(jì)總監(jiān)Marek Reichman如是說。

    然而,偉大的設(shè)計(jì)并不僅僅在于形式,還要看它的功用。既然阿斯頓·馬丁是速度的代名詞,其空氣動(dòng)力學(xué)效能當(dāng)然要足夠突出。在車速很快時(shí),車輛必須具備極佳的穩(wěn)定性,就連排氣消聲器也具有空氣動(dòng)力學(xué)的性能,以幫助達(dá)到車輛在極速時(shí)的穩(wěn)定性。

DB9像所有的阿斯頓·馬丁一樣,像離弦的箭一樣極速,同時(shí)又極度優(yōu)雅、高貴。

雅致奢華的駕駛倉(cāng)

    DB9
作為豪華跑車,超級(jí)舒適,其內(nèi)飾均由美觀的天然材料(主要為木制品及皮革)手工制成,融入了現(xiàn)代科技的最新成果,但卻沒有任何多余的設(shè)置,就連衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)監(jiān)視器在不用時(shí)也會(huì)隱藏起來。

    DB9配置很高,這輛純種的跑車同時(shí)還有GT的舒適及精致。

    車內(nèi)飾,從皮革的剪裁到木工工藝,都是手工制作。這樣做并不僅僅是為了一個(gè)“傳統(tǒng)”的名聲,而是因?yàn)榧妓嚲康氖止に嚰宜龅哪竟ぜ捌じ锕に嚤热魏螜C(jī)器所做的都好。阿斯頓·馬丁內(nèi)飾所選用的皮革尤其柔軟,令你倍感舒適。

    木制裝飾采用優(yōu)質(zhì)木材,經(jīng)過手工精心制作而成。有四種木材可供選擇:胡桃木,桃花心木,漆成黑檀木的木材,竹子。 并都采用整料切割,而不用碎料拼接,而這種整塊木材的精細(xì)加工只有手工才成完成。

     輕質(zhì)而美觀的鋁材廣泛應(yīng)用于儀表板及門把手等處,這是一種時(shí)尚高檔而又在汽車工業(yè)中應(yīng)用已久的金屬材料。而駕駛者與V12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一次互動(dòng)媒介——啟動(dòng)按鈕,是由透明玻璃制成的,非常漂亮。

盡善盡美

    卓越的跑車必須具有極好的操控性,反應(yīng)迅速,并能夠預(yù)測(cè)駕駛者的指令,還要足夠敏捷。

    DB9的車重比例分配近乎完美 85%的車重集中在前后車輪軸之間。鋁制12缸發(fā)動(dòng)機(jī)位于中前部。簡(jiǎn)潔的鋁制驅(qū)動(dòng)橋嵌入變速箱,主減速器位于車后部,后車輪軸的前面。

    在鑄鋁材質(zhì)的萬向軸管下面安裝了一個(gè)質(zhì)輕但卻很堅(jiān)固的碳纖維驅(qū)動(dòng)軸,將扭矩從中前部的發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸給位于中后部的變速箱。這賦予了DB9超強(qiáng)的平衡能力。

    另外,也使得方向盤的操控更加精確,駕駛更加穩(wěn)定,對(duì)各種狀況回應(yīng)更迅速。DB9的超群出眾,不僅是由于為了盡善盡美而應(yīng)用了大量的電子控制器,也因?yàn)槠渌赜械妮p質(zhì)堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)、完美的車重比例及經(jīng)過精細(xì)調(diào)諧的懸掛設(shè)置。

    同時(shí)具有輕盈與平衡這兩個(gè)要素使駕駛本身更加富有樂趣——無論是通過按鈕輕松操控車輛,還是開關(guān)那優(yōu)雅如天鵝翅膀一樣的車門,就連那些對(duì)細(xì)節(jié)的控制也成了一種享受。

    DB9幾乎是所有跑車當(dāng)中與駕駛者及與道路最為和諧的跑車。

觸動(dòng)你的靈魂

   
卓越的跑車當(dāng)然要有卓越的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是高性能車輛的心臟。DB9的發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力十分強(qiáng)大的精鋁材質(zhì)的6.0V12缸發(fā)動(dòng)機(jī),能夠產(chǎn)生335千瓦(450 bhp) 的功率及570 牛頓米 (420 lb ft)的扭矩,從而使單位重量功率達(dá)到194千瓦/公噸 (263 bhp/tonne),是同等級(jí)跑車中性能最高的跑車之一。

DB9性能卓越而又實(shí)用,最高時(shí)速300 公里/小時(shí) (186 mph) ,0-100 公里/小時(shí) (62 mph) 的加速時(shí)間為4.9秒(手動(dòng)檔5.1秒)。驚人的數(shù)字代表著驚人的性能,DB9本身就是一輛充滿激情的跑車。DB9在達(dá)到每分鐘1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以輸出V12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的80%的扭矩/牽引力,并在中速時(shí)就已經(jīng)表現(xiàn)出驚人的性能,幾乎不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)甚至汽車檔位的影響,能夠迅速敏捷的超車。DB9有兩種變速箱可供選擇,而無論哪一種都可以使駕駛者與汽車之間達(dá)到驚人的互動(dòng)。六速‘Touchtronic 2’全自動(dòng)變速箱應(yīng)用了線控?fù)Q檔技術(shù),取代了傳統(tǒng)的通過儀表板上的按鈕來選擇停車、倒車、空檔及啟動(dòng)的變速桿。

技術(shù)更加完善,而且更加直觀:駕駛者迅速便捷的操作,車輛迅速靈敏的反應(yīng)。如果你很想挑戰(zhàn)一下自己,那么安裝在方向盤后面的鎂合金撥片可以控制具有F1風(fēng)格的換檔裝置隨時(shí)換檔,響應(yīng)極為迅速敏捷。

不同于其它GT,DB9同時(shí)還提供六速手動(dòng)變速箱,既有傳統(tǒng)的換檔裝置,又有最新設(shè)計(jì)的具有高負(fù)載力的雙極板離合器。

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